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Inaugurato neanche un anno fa...

Appia bis, tunnel per Ariccia di nuovo allagato rimane chiuso. Auto in panne

Ancora chiuso il tunnel che va da Castel Gandolfo in direzione Ariccia.  Allagatasi di nuovo ieri, la galleria al km 23,400 dell'Appia bis si è trasformata in una trappola d'acqua per i veicoli.

Necessario l'intervento del carroattrezzi per rimuovere le auto rimaste bloccate nella galleria, inaugurata neanche un anno fa. Questo lo spettacolo di ieri domenica 10 settembre, nel primo pomeriggio, nel tratto di Castel Gandolfo in direzione Ariccia. Già poco dopo il taglio del nastro avvenuto il 26 settembre 2016, la costosa opera realizzata in tempi biblici, ha mostrato da subito grossi limiti allagandosi a fine ottobre dello stesso anno. Ora ci risiamo. Se dovesse confermarsi come una caratteristica del tunnel, sarebbe un brutto colpo per la viabilità locale, oltre che un risultato davvero imbarazzante per chi ha realizzato e poi per chi ha collaudato l'opera certificando che è a regola d'arte. 81 milioni e 784mila euro è il costo medio a chilometro per i 2.690 metri di strada. Questo è il tratto complessivo portato a termine del più complesso progetto in cui consisteva l'Appia bis, nelle originarie intenzioni progettuali e politico-amministrative. Un costo sostenuto interamente dalle casse pubbliche, dalla Regione Lazio, ben superiore a quello di avveniristiche grandi opere: il tunnel stradale sottomarino della Manica – costato 60 milioni di euro al km -, che unisce Francia e Inghilterra lungo 50 km, a 45 metri di profondità; il tunnel Somport, 8,6 chilometri tra Francia e Spagna, è invece costato 29 milioni di euro al km. Il tratto di Appia bis interessato dall'allagamento all'altezza della galleria in direzione Ariccia rimane dunque chiuso al traffico, mentre è aperto l'l'altro tunnel gemello che va nella direzione Castel Gandolfo.



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