Nell’agenda di Latina Bene Comune una delle priorità è la mobilità, anche a causa delle scadenze imposte dal calendario amministrativo. La gara da 23 milioni e mezzo per la gestione del servizio di trasporto pubblico, giunta all’apertura delle buste con le offerte delle società partecipanti, ha incontrato non pochi ostacoli nei vari passaggi amministrativi, innescando frizioni nelle stanze di Piazza del Popolo e una lunga serie di proroghe del servizio a favore del gestore, Atral. La stessa Atral espleta attualmente anche il servizio di gestione delle aree di sosta a pagamento nel territorio del comune di Latina. Una concessione di durata triennale che, stando agli atti di affidamento, avrebbe fruttato alle casse del Comune oltre 4 milioni di euro (il 53% sui ricavi) e che scade il prossimo 31 dicembre. Altra data, dunque, da segnare sul calendario, perché entro gennaio 2018 dovrà essere affidata nuovamente la gestione delle strisce blu. In commissione trasporti si sta lavorando per predisporre gli indirizzi da inserire nel capitolato del bando. In pratica, si tratta di aggiornare il Piano sosta. Con il nuovo documento di programmazione sono previste diverse modifiche su cui maggioranza e opposizione si sono espresse in maniera unanime. Una su tutti la situazione della Marina. Molte sono state le lamentele arrivate dai latinensi a causa della possibilità di poter accedere solamente a ticket giornalieri. La nuova proposta è quella di inserire tariffe orarie da 80 centesimi l’ora per i giorni feriali, da 1 euro per i festivi. La tariffa giornaliera invece, in virtù dell’introduzione di quella oraria, passerà da 3 a 4 euro nei feriali, e da 4 a 5 euro nei festivi. Si sta valutando inoltre la possibilità di offrire anche un biglietto per la “mezza giornata”, ovvero dalle 09.00 alle 14.00 oppure dalle 14.00 alle 19.00. Buone notizie anche sul fronte degli abbonamenti: in vista una riduzione del costo per lavoratori (da 50 a 40 euro per quello mensile, da 120 a 100 quello stagionale) e non (mantenuto a 60 euro per la singola mensilità, ridotto da 150 a 120 per l’intera stagione). Una sforbiciata coperta dalle maggiori entrate derivanti dall’anticipazione dell’entrata in vigore del piano tariffario sul lido. La stagione, in questo senso, inizierà infatti il 1 primo giugno, e non più il 15, e si concluderà il 31 agosto. Tutti d’accordo anche sulla riduzione della tariffa oraria dei parcheggi in centro città, grazie all’inserimento della fascia di orario 13.30-15.30 tra quelle a pagamento. Proposte condivise e che dovranno essere messe nero su bianco a breve. Gli atti di gara devono infatti essere pubblicati entro novembre per arrivare pronti al passaggio di testimone con il nuovo gestore.
Alessandro Martufi
03/10/2017