In pratica il Consiglio comunale dovrà ratificare le importanti decisioni prese dalla Giunta comunale nel 2024 in tema di viabilità e parcheggi.
Potrebbero essere anche presentate proposte, ma al momento nessuna è stata ancora resa pubblica.
Questo voto quindi è cruciale per la città aeroportuale. Arriva dopo una serie di novità introdotte nella seconda metà del 2024, che hanno segnato un periodo di trasformazioni significative per la gestione della mobilità urbana.
Da giugno scorso, 4 nuovi parcheggi a pagamento a Ciampino
A partire da giugno, sono stati inaugurati quattro nuovi parcheggi a pagamento, che complessivamente offrono 218 posti auto. Le aree interessate sono state strategicamente distribuite per ottimizzare l’offerta di sosta:
Plateatico di via Calò: 16 posti auto a pagamento e 2 posti liberi con sosta limitata a 30 minuti.
Parcheggio di via Gorizia: 24 posti auto a pagamento e 2 posti liberi con sosta limitata a 30 minuti.
Area parcheggio via Morena, comparto G-5: 70 posti auto a pagamento.
Area parcheggio comparto via di Morena G-5: ulteriore espansione dell’offerta di sosta.
Il sistema tariffario prevede una tariffa oraria di 1 euro, con la possibilità di una tariffa giornaliera di 6 euro. Gli orari di funzionamento sono stati fissati dalle 08:30 alle 19:30, per garantire un uso regolamentato degli spazi.
Oltre a queste novità, è utile segnalare che alcuni parcheggi sono divenuti gratuiti, con l’introduzione del disco orario.
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Un maxi parcheggio interrato per il centro
Tra le novità più attese, spicca il progetto di un maxi parcheggio pubblico interrato e multipiano nel centro città.
L’opera, prevista nell’ambito del Piano Triennale delle Opere Pubbliche approvato a settembre scorso, sorgerà all’incrocio tra viale del Lavoro e via IV Novembre, nell’area dell’ex cantina sociale.
Questo intervento, del valore di 2,8 milioni di euro, sarà finanziato attraverso i fondi del PNRR e prevede l’avvio del cantiere nel 2025.
Una volta completato, il nuovo parcheggio dovrebbe rispondere alle crescenti esigenze di sosta nel cuore della città, migliorando significativamente la viabilità e l’accessibilità al centro urbano.
Parcheggio “Kiss and Go”: un modello innovativo
Con l'implantologia computer guidata, alternativa meno invasiva alla classica
Un’altra innovazione già avviata è il parcheggio “Kiss and Go”, un sistema che prevede brevi soste per consentire un rapido saluto prima di ripartire.
Questo progetto sperimentale prenderà il via ufficialmente nel quartiere Acqua Acetosa, presso la scuola Sabin, prima dell’inizio dell’anno scolastico 2024-2025.
L’iniziativa rende Ciampino il primo comune dei Castelli Romani e uno dei primi in Italia ad adottare questo modello ispirato agli aeroporti.
Nel medesimo quartiere, sono inoltre previsti ulteriori interventi per favorire una mobilità sostenibile, come l’introduzione di una Zona 30, nuove ciclopedonali, isole ambientali e alberature.
Verso una mobilità moderna e sostenibile
Queste misure riflettono la volontà dell’amministrazione comunale di Ciampino di promuovere una mobilità moderna, accessibile e sostenibile, ma forse anche molto costosa.
Il rinnovo del Piano di sosta parcheggi, insieme ai progetti già avviati, rappresenta un tassello fondamentale in questa strategia.
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