Nello specifico saranno 5 i rilevatori di velocità e serviranno a «garantire la sicurezza dei residenti e dei pedoni», come ha spiegato in una nota Manuela Chioccia, consigliera delegata alla Viabilità, Mobilità e Infrastrutture della Città metropolitana di Roma.
Il grande dubbio: faranno multe?
Gli impianti autovelox vengono dichiarati appunto “rilevatori di velocità”, ma Città metropolitana, nella sua scarna comunicazione, non specifica se sono anche con contestazione dell’eccesso di velocità.
A tutti gli effetti sono degli autovelox, perché misurano la velocità degli autoveicoli, ma non è dato sapere se a tali rilevazioni corrisponderanno anche emissioni di multe per eccesso di velocità.
Questo “trucchetto” degli impianti di rilevamento di velocità a cui non si sa se viene abbinato anche un sistema di sanzioni per i trasgressori è ormai molto usato in tutta Italia. Del resto gli autovelox per loro definizione non sono apparati pensati per fare le multe, ma per ammonire gli automobilisti a rispettare i limiti di velocità.
A prescindere dal funzionamento, gli automobilisti sono quindi chiamati a rispettare i limiti di velocità.
Laurentina, dove saranno ubicati gli autovelox
I cinque autovelox saranno posizionati in cinque punti tutti nel territorio del comune di Roma e fino al confine con quello di Pomezia:
- Km 14+845 in corrispondenza del comprensorio di Schizzanello;
- Km 15+231, per il controllo della velocità nella zona di Colle dei Pini;
- Km 16+657, come postazione fissa per la sicurezza stradale di Montemigliore;
- Km 17+114 per monitorare la velocità nel comprensorio di Strampelli;
- Km 17+99, a Selvotta.
Limiti di velocità troppo bassi sulla Laurentina
Sul banco degli imputati però ci sono i limiti di velocità considerati troppo bassi che in questo momento sono vigenti sulla Laurentina. Appena 50 km/h nel tratto che passa tra Pomezia e Roma, ma è un limite valido anche per Ardea e Anzio.
C’è da dire che, pur se la situazione del manto stradale negli ultimi anni è molto migliorata, ci sono però tante strade e stradine che si innestano sulla Laurentina con attraversamenti a raso e molte attività commerciali e abitazioni che hanno l’ingresso direttamente sulla Laurentina.
Inoltre il traffico si sta sempre più intensificando. È anche vero che l’attuale limite di 50 km orari non viene rispettato quasi da nessuno, specie nelle ore in cui il traffico non è intenso e nei tratti dove le corsie passano da una a due.
Allora? Il Comitato di quartiere Cinque Colline ha promosso una petizione per innalzare il limite di velocità a 70 km orari.
La circostanza è piuttosto ‘originale’. Di solito, infatti, i comitati affrontano il problema dei limiti di velocità nella propria zona chiedendone la diminuzione. In questo caso, invece, si chiede di elevarli.
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