Proprio su queste due strade è in arrivo un intervento organico di messa in sicurezza che interesserà vari tratti, con cantieri mobili e inevitabili rallentamenti. Non si conoscono al momento le date esatte.
L’obiettivo è mettere mano a una viabilità che da tempo mostra segni di sofferenza: asfalto ammalorato, cunette ostruite, segnaletica consumata e barriere di protezione non più adeguate agli standard attuali di sicurezza stradale.
Asfalti rifatti, fossi puliti e guardrail adeguati
Il progetto prevede la bonifica “a tratti” della struttura stradale: non un semplice rattoppo, ma il rifacimento degli strati di asfalto dove il manto è più degradato, con fresatura e nuova pavimentazione.
In parallelo è previsto il ripristino dei presìdi idraulici – fossi, caditoie, tombini – per evitare ristagni d’acqua che d’inverno diventano un pericolo, soprattutto su carreggiate strette.
A completare il pacchetto di interventi, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale e la sostituzione o sistemazione delle barriere di sicurezza (guardrail) lungo i punti più critici di via Cancelliera e Pontina Vecchia, dove il margine stradale è più esposto.
Un investimento da 465 mila euro sulle due strade
Per via Cancelliera e Pontina Vecchia è previsto un investimento complessivo di 465.261,75 euro, comprensivo di IVA e somme accessorie.
Il cuore dell’intervento è rappresentato dai lavori su strada, con un importo messo a gara di 374.796,81 euro.
All’interno di questa cifra rientrano circa 59 mila euro destinati ai costi della manodopera e quasi 15 mila euro vincolati agli oneri per la sicurezza del cantiere, che non potranno essere oggetto di ribasso.
Il resto coprirà spese tecniche, imprevisti e attività di supporto al responsabile dell’intervento. Si tratta di fondi destinati espressamente alla manutenzione straordinaria e alla messa in sicurezza della rete viaria, quindi “blindati” su questo tipo di opere.
Quattro mesi di cantieri e sensi unici alternati
Secondo gli atti di progetto, l’impresa che si aggiudicherà i lavori avrà 120 giorni naturali e consecutivi dalla consegna del cantiere per concludere tutte le opere previste.
In pratica, circa quattro mesi di lavori, che verosimilmente saranno organizzati per fasi e tratti successivi lungo via Cancelliera e Pontina Vecchia. Ma ancora non si conoscono le date esatte.
Per poter intervenire su carreggiate spesso prive di corsie di emergenza, sarà inevitabile ricorrere a restringimenti, sensi unici alternati e chiusure parziali, con semafori temporanei o movieri nelle ore di intervento. La circolazione, insomma, procederà “a singhiozzo”, con tempi di percorrenza più lunghi soprattutto nelle fasce di punta del mattino e del tardo pomeriggio.
Disagi temporanei per chi si sposta tra Albano e Pomezia
I primi a risentire dei cantieri saranno i residenti delle zone servite da via Cancelliera e Pontina Vecchia, ma anche chi usa queste strade come alternativa alla Pontina o ad altre direttrici più trafficate.
Si potranno creare code in corrispondenza dei tratti interessati dai lavori, con mezzi pesanti e autobus costretti a rallentare o attendere il proprio turno nel senso unico alternato.
Per questo sarà importante, una volta noto il calendario operativo, che pendolari e aziende di trasporto rivedano percorsi e orari, dove possibile, per ridurre l’impatto sulle proprie attività quotidiane.
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