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Tar del Lazio

Nemi, perde la licenza taxi-NCC e porta il Comune in Tribunale. La sentenza è durissima

Comune di Nemi, palazzo municipale

Comune di Nemi, palazzo municipale, sede

Nemi, non è solo una causa tra un privato e l’ufficio comunale: è una sentenza che l’amministrazione può rivendicare come linea politica.

Il Tribunale Amministrativo Regionale (Tar) del Lazio ha respinto il ricorso di un titolare di autorizzazione dati-NCC (noleggio con conducente) contro la decisione del Comune di Nemi di revocargli il titolo, l’atto che gli permette di lavorare. E ha anche condannato il ricorrente anche a pagare 3.000 euro al Comune per le spese di giudizio.


Chiariamo subito: non è un “risarcimento” per danni in senso stretto. Ma per un ente locale è comunque un risultato tangibile: le spese legali vengono rimborsate dalla parte che ha perso. In tempi in cui ogni contenzioso costa, anche questo diventa un fatto politico.

Il messaggio del Comune: regole o stop

La sentenza, di fatto, rafforza la posizione del Comune di Nemi e del sindaco Alberto Bertucci: l’autorizzazione di taxi-NCC non è un lasciapassare da utilizzare “a prescindere”, ma un titolo che resta valido solo se i requisiti ci sono davvero.

Il TAR dà un segnale netto: quando un Comune, come quello di Nemi, contesta un requisito essenziale e l’interessato non chiarisce né corregge nel procedimento, l’ente può arrivare fino in fondo.

E se la giustizia amministrativa conferma, l’amministrazione non solo “ha ragione”: dimostra di saper governare e controllare.

Il nodo decisivo

Il cuore della vicenda è semplice da capire: il Comune di Nemi aveva revocato l’autorizzazione sostenendo che mancasse un requisito-base per l’NCC, cioè una rimessa nel territorio comunale effettivamente disponibile e idonea a ospitare il veicolo.

Il TAR del Lazio ha sposato questa impostazione, ricordando un principio pratico: se manca un requisito essenziale per mantenere il titolo, non è un dettaglio. È la condizione minima per stare sul mercato.

E qui entra la parte più “da vita reale”: per il giudice, contano i fatti, non le formule.

Un’autorimessa può essere sulla carta perfetta; se però risulta non utilizzabile o non realmente nella disponibilità dell’operatore, il titolo scricchiola.

La pubblica utilità innanzitutto

Per l’utente finale, la storia si traduce così: più controlli, uguale più garanzie.

In un settore dove la fiducia è tutto (sicurezza, assicurazioni, tracciabilità, correttezza dell’offerta), il Comune manda un messaggio preciso: chi lavora deve farlo con requisiti chiari e verificabili, non “a interpretazione”.

C’è anche una lettura di territorio: i Comuni turistici e di cintura spesso temono che le autorizzazioni diventino strumenti per lavorare stabilmente altrove, lontano dalla comunità che le ha rilasciate.

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La sentenza, in questo senso, è un assist all’amministrazione: il legame con il Comune non è decorativo.

Il conto finale

La decisione del Tribunale ha comportato una sentenza durissima, con 3 conseguenze: ricorso respinto, autorizzazione persa e 3.000 euro di spese da pagare al Comune di Nemi.

Morale politica: Nemi non si limita a firmare atti, ma li sostiene in tribunale. E quando vince, la “linea dura” diventa una notizia che parla a tutti: operatori, cittadini e amministratori.

Come sempre in questi casi, per la parte sconfitta c’è la possibilità di ricorrere all’ultimo grado della giustizia amministrativa, il Consiglio di Stato.


Leggi anche: Dal lago di Nemi a Genzano, arriva la nuova ciclovia per pedoni e ciclisti, per passeggiare e fare sport

28/11/2025
Emiliano Sciattella
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