Dopo mesi di segnalazioni per malfunzionamenti e guasti all’impianto della segnaletica stradale luminosa, adesso rispuntano altri semafori dal funzionamento quantomeno ‘discutibile’.
Infatti, più di qualche cittadino si è lamentato riguardo alcuni semafori che, in orario serale, inizierebbe a funzionare col solo lampeggiante arancione ad orari un po’ troppo ‘precoci’.
Noi della redazione de Il Caffè abbiamo avuto modo di ascoltare le lamentele di alcun apriliani che percorrono quotidianamente le strade con questi semafori.
Tante le situazioni che presentano problemi emerse da interviste agli apriliani e da un piccolo sondaggio (senza alcuna pretesa statistica) che chiedeva di esporre esperienze e opinioni sulla tematica
Il semaforo nei pressi della stazione
Ad occuparsi della manutenzione dei semafori apriliani è la società Engie Servizi Spa con interventi a garantire la pronta riparazione di eventuali guasti e disservizi.
Nei mesi scorsi, ad esempio, tante le segnalazioni, soprattutto di pedoni, relative all’attraversamento pericoloso presente al semaforo della stazione di Aprilia.
Ci sono stati giorni in cui la segnaletica luminosa presente tra la Nettunense e la stazione era completamente guasta in orario diurno, provocando disagi e pericoli agli automobilisti e ai pedoni.
Allo stesso impianto vengono contestati anche i tempi che devono subire i pedoni. Per loro il rosso dura “un’eternità” e quando scatta il verde devono affrettarsi sia per la scarsa durata, che per il fatto che arriva subito loro addosso il flusso di auto proveniente dalla stazione.
Bisogna inoltre aggiungere il problema delle strisce pedonali poco chiare: la segnaletica orizzontale non è molto visibile.
Quello della stazione è un semaforo che presenta molte criticità, compreso il fatto che provoca spesso lunghe file sia per le auto che transitano sulla Nettunense, che per quelle che arrivano dal centro di Aprilia.
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Tante altre segnalazioni riguardano altri incroci pericolosi sulle strade della città di Aprilia.
Il semaforo di Via Carroceto
Un altro semaforo che ci è stato segnalato è quello tra Via Carroceto, Via Giuseppe Verdi e Via Giosuè Carducci in una zona centrale di Aprilia.
Nello specifico, la problematica riguarda l’orario in cui il semaforo smette di funzionare con la classica alternanza verde-arancione-rosso e si mette a lampeggiare soltanto con l’arancione.
Secondo il codice della strada (Art. 169, Regolamento d’Attuazione in merito al funzionamento degli impianti semaforici) esistono un orario e delle condizioni specifiche per attivare l’arancione lampeggiante:
Il funzionamento degli impianti semaforici a tempi fissi è vietato dalle ore 23.00 alle ore 7.00; è consentito per quelli comandati automaticamente dai veicoli, per quelli “a richiesta” azionati dai pedoni e per quelli coordinati o a più programmi, in cui sia previsto uno specifico programma notturno con durata ridotta del ciclo semaforico.
I cittadini e le loro lamentele riguardano proprio il fatto che quel semaforo inizia a lampeggiare troppo presto.
Abbiamo fatto una verifica sul posto ed è stato possibile constatare come il semaforo in questione inizi a lampeggiare quasi un’ora prima rispetto alle ore 23. Questo crea un problema, perché alle ore 22 il traffico in quell’incrocio è ancora piuttosto intenso.
Se si aggiunge il fatto che siamo in presenza di un incrocio tra due strade importanti, di grande scorrimento, è chiaro che gli automobilisti vengono così esposti a maggiori rischi.
Anche se questo funzionamento rispetta la norma, sarebbe probabilmente meglio lasciare l’impianto completamente operativo fino alle ore 23.
Oltretutto, più di qualche segnalazione riguarda anche il tasto di chiamata dei semafori apriliani.
A quanto pare, più di qualche semaforo presenta dei guasti, anche per quanto riguarda le chiamate per persone con disabilità
Cosa dicono gli apriliani
Il problema dei semafori apriliani resta impellente, già spesso segnalato a chi di dovere per evitare problemi ben più gravi.
Il Caffé ha ascoltato le diverse segnalazioni di cittadini rispetto alla problematica relative al funzionamento degli impianti semaforici
Ad esempio, Marco, 25 anni, è un ragazzo che lavora nella città di Aprilia e tutte le sere percorre l’incrocio di Via Carroceto. La sua testimonianza evidenzia un disagio evidente:
Passo praticamente tutte le sere nell’incrocio di Via Carroceto perché lavoro lì vicino. Tendenzialmente lavorando dalle 22:30, passo di lì per le 22 e sistematicamente il semaforo già lampeggia.
Sinceramente ho chiesto delle spiegazioni a riguardo, ma né Comune né Polizia Locale mi hanno dato indicazione concrete. Diventa pericoloso: a quell’orario ancora circolano diverse macchine trattandosi di una zona centrale della città.
Insomma, le lamentele sono quantomeno per capire la natura della problematica, stavolta impellente per tanti cittadini.
Sullo stesso incrocio abbiamo chiesto anche a Laura, 75 anni, che ci ha dato l’opinione di chi è più in là con gli anni:
Sono più anziana e quindi quando attraverso sono più lenta. Anche io ho visto che il semaforo già per le 22/22:10 inizia a lampeggiare. Secondo me è troppo presto e il perché non si capisce. Finché non ci scappa qualcosa di grave.
Cristian, 17 anni, da studente frequenta spesso la stazione per dirigersi a Roma. Il semaforo della stazione presenta tantissime problematiche:
Frequento l’Università a Roma da pendolare e quindi quotidianamente prendo il treno da Aprilia. Attraversare la strada davanti la stazione è quasi un’impresa.
Molto spesso lampeggia di giorno, addirittura la mattina e quindi le macchine si ritrovano a fare slalom tra i pedoni. Poi, mi è capitato che le tempistiche tra verde, giallo e rosso fossero molto ridotte, riducendo l’attraversamento a una corsa.
Esperienza simile raccontata da Maura, 54 anni, che lavorando a Roma da anni vede le differenze tra prima e dopo:
In effetti fa strano ammetterlo, ma negli ultimi anni il semaforo della stazione ha funzionato meno del previsto. Mi è capitato di assistere ad un possibile incidente tra due macchine, proprio mentre il semaforo in orario diurno (credo fossero le 16) lampeggiava.
Invece Mirko, 28 anni ci ha parlato del semaforo presente tra la Pontina e Corso Papa Giovanni XXIII
Qui secondo me è pericolosissimo. Perché, beh, innanzitutto più di qualche volta il semaforo è guasto e che succeda spesso non va bene. Poi, una ripassata al colore delle strisce pedonali la darei più spesso. Sembra una caccia al tesoro per i pedoni: come vengono rifatte poi per molto tempo rimangono sbiadite. In un punto così, serve si vedano bene
Anche Carlo, 38 anni ci da una visione più critica e generale rispetto agli automobilisti
Inizio a pensare che i semafori, specie la sera, ci siano per bellezza. Nelle vie del centro vedo tante volte macchine sfrecciare ad alta velocità e passare col rosso. I vigili dove sono? Non si sa
Ecco, il minimo comun denominatore di queste interviste è uno solo: la sicurezza sulle strade servite dagli impianti semaforici di Aprilia ha qualche problema, che va risolto.
Le proposte
Le interviste fatte in varie zone di Aprilia dimostrano che il problema legato ai semafori è diffuso e quantomeno merita dei chiarimenti.
Ecco perché la redazione de Il Caffé ha svolto anche un piccolo sondaggio (in forma anonima) tramite social network (Instagram) rispetto a opinioni e proposte sui semafori apriliani.
Le prime risposte sono più una richiesta di spiegazioni
“Sarebbe ottimo capire come funziona la segnaletica ad Aprilia correttamente. Avere un quadro chiaro almeno”
“Spesso non funzionano i pulsanti nei semafori a chiamata perché qualcuno li vandalizza. Un’idea sarebbe quella di aggiungere telecamere vicino ai semafori, premesso che in alcuni già sono presenti. Chissà se si può fare”
Più di qualcuno invece chiede magari alcuni lavori di aggiornamento dei semafori, rendendoli simili a quelli di altre città italiane o europee
“Siamo indietro anni luce rispetto ad altre città. Sono andato in vacanza al Nord e anche all’estero verso la Scandinavia. In questi posti ad esempio i semafori suonano quando stanno per diventare rossi, dando le tempistiche tra un colore e l’altro.
Questo è un aiuto anche per i non vedenti ad esempio. Ad Aprilia spesso la funzione di chiamata per persone con disabilità non è neanche funzionante. Andrebbe controllata questa cosa
“Ho una proposta: si potrebbero mettere almeno per la sera e per strade più trafficate, dei segnali catarifrangenti o a led, vicino alle strisce pedonali. Credo aiuterebbero tanto pedoni quanto gli automobilisti
“Io metterei più semafori, magari installarne di nuovi e funzionanti in intersezioni pericolose. Secondo me all’incrocio tra Via Bardi e Via Carroceto, invece di quella rotatoria stretta, ci starebbe meglio impiantare dei semafori”
Magari usare vernice riflettente dove è sbiadita per le strisce non sarebbe male. Poi, trovare un modo per ridurre le tempistiche tra rosso e verde, i tempi di attesa di alcuni semafori sono immensi e aumentano il traffico
Tante le proposte, ma anche toni più coloriti e ironici. Ad esempio, c’è chi dice la sua usando una famosa citazione cinematografica :
I semafori apriliani sono una ca***a pazzesca!!!
Ciò che accomuna tutte queste opinioni e interviste è certamente la richiesta di maggiore chiarezza su come funzionano i semafori e magari dei lavori rispetto a un aggiornamento tecnologico. La palla in questo senso passa ora al Comune di Aprilia.
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