È uno degli aspetti più controversi che emerge dalla lettura del Documento Unico di Programmazione (DUP) del Comune di Aprilia, che dedica un passaggio centrale al programma “Ufficio tecnico”, delineandolo come l’asse portante dell’intera azione amministrativa.
Non si tratta di un settore isolato, ma di una struttura trasversale che incide su ogni ambito della vita urbana, dalla sicurezza stradale alla qualità degli edifici pubblici, dalla gestione del territorio alla capacità della città di attrarre investimenti.
La scelta di attribuire a questo programma un ruolo strategico nasce dalla consapevolezza che il patrimonio immobiliare e infrastrutturale rappresenta il primo biglietto da visita di una città e, allo stesso tempo, una delle sue maggiori fragilità.
Le scuole, una priorità per Aprilia
Il testo del DUP riconosce in modo esplicito che le esigenze manutentive sono diventate prioritarie. Il 2026 potrebbe essere l’anno della ripartenza per Aprilia.
Nel Documento Unico di Programmazione vengono indicate in modo puntuale anche le cifre economiche degli interventi previsti, che restituiscono la dimensione reale dello sforzo finanziario programmato dal Comune di Aprilia.
Per la messa in sicurezza degli edifici scolastici è previsto uno stanziamento di 1.200.000 euro per l’adeguamento alla normativa antincendio e di 6.300.000 euro per gli interventi di miglioramento sismico, entrambi con programmazione nell’anno 2026.
La realizzazione del nuovo plesso scolastico Gramsci rappresenta uno degli investimenti più rilevanti con un importo pari a 10.885.950 euro, anch’esso previsto nel 2026.
Sono inoltre programmati 140.000 euro per le indagini e le verifiche dei solai degli edifici scolastici nel 2026, con un ulteriore stanziamento di pari importo nel 2027.
Il problema più sentito, le buche sulle strade
Quello delle strade è storicamente uno dei problemi più sentiti dalla popolazione. I cittadini di Aprilia devono infatti confrontarsi ogni giorno con percorsi della viabilità che sembrano campi di battaglia. La situazione è ulteriormente peggiorata negli ultimi anni.
Ai continui lavori per fogne e tubature, la fibra e altri servizi, corrispondono scavi e rattoppi che in poco tempo ‘saltano’. Con le piogge la situazione va a peggiorare ulteriormente.
Il problema riguarda le strade di tutto il territorio apriliano, anche se sono le strade del centro città quelle più sotto accusa, probabilmente perché le più trafficate.
E se per la strada Statale Pontina la situazione è migliorata, grazie a grossi investimenti da parte dell’Anas, per le strade di Aprilia sembra lontana la possibilità di apprezzabili miglioramenti.
Per la manutenzione straordinaria delle strade comunali il DUP di Aprilia prevede 5.000.000 di euro nel 2026 e ulteriori 3.000.000 di euro nel 2027, mentre alla messa in sicurezza della viabilità comunale sono destinati 500.000 euro per ciascuno dei due anni.
Cifre sicuramente rispettabili, ma sinceramente insufficienti per pensare a un intervento risolutivo che riguardi tutte le strade.
Le buche: aiuto dagli sponsor
È nella parte finale del documento che emerge uno degli aspetti più innovativi e, al tempo stesso, più discussi.
L’Amministrazione riconosce apertamente che i tagli ai trasferimenti statali e i vincoli di finanza pubblica hanno limitato per anni la capacità di investimento del Comune di Aprilia.
Di fronte a risorse insufficienti rispetto ai bisogni reali, il COmune di Aprilia individua una strada alternativa per affrontare uno dei problemi più sentiti dai cittadini: quello delle buche stradali.
Il DUP afferma chiaramente che, per la manutenzione delle strade, sarà opportuno coinvolgere i capitali privati. Pubblicità e sponsorizzazioni vengono indicate come strumenti concreti per compensare le difficoltà del bilancio pubblico e garantire interventi più tempestivi ed efficaci.
In altre parole, le buche non vengono più considerate solo un problema tecnico, ma anche un ambito in cui pubblico e privato possono collaborare. Si tratta di un passaggio frutto del “copia e incolla” da precedenti Documenti unici di programmazione, durante l”amministrazione Principi.
Delle due l’una: o non hanno riletto bene quello che stavano riportando, oppure pensano davvero di chiedere aiuto ai privati per tappare le buche, una competenza che spetta al pubblico. Da sempre.
Altre opere importanti
Alla tutela del territorio urbano dal rischio idrogeologico sono destinati complessivamente 3.000.000 di euro.
A questi si aggiunge lo stanziamento specifico di 300.000 euro, finanziato con fondi comunali e mutuo, per il secondo lotto dei lavori di riduzione del rischio idraulico del fosso affluente Spaccasassi, in conformità alle prescrizioni della Provincia di Latina.
Il cimitero comunale sarà interessato da interventi di ampliamento e manutenzione per un importo complessivo di 3.000.000 di euro.
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