Un’opera di importanza fondamentale per tutti i comparti industriali, artigianali, commerciali e turistici della zona pontina.
1 miliardo e mezzo di spesa, 14 lotti
È stata ufficialmente indetta la procedura ad evidenza pubblica per l’affidamento dei lavori del Collegamento stradale Cisterna–Valmontone e relative opere connesse, progetto strategico per la mobilità regionale del Lazio.
L’appalto, strutturato come Accordo Quadro, prevede una suddivisione in 14 lotti funzionali, con un importo complessivo a base d’asta di 1.118.250.000 euro e una spesa stimata totale di 1.490.696.577 euro, comprensiva di lavori, manodopera e oneri per la sicurezza.
Obiettivo e struttura dell’opera
L’opera mira a realizzare un collegamento veloce tra la 148 Pontina e l’autostrada A1 nei pressi di Valmontone.
Previsti interventi complessi e articolati, considerando la particolare difficoltà esecutiva e l’impatto socioeconomico della infrastruttura.
Per questo motivo, il progetto è stato suddiviso in 14 lotti prestazionali, autonomi e realizzabili in maniera distinta, in modo da consentire lavori progressivi in funzione delle disponibilità finanziarie.
Lotti e importi
I lotti, dettagliati nel decreto del Commissario straordinario Ing. Antonio Mallamo, comprendono:
- Lotto 1 – Svincolo CIRL – Raccordo prog. 0+900: 70.540.000 euro
- Lotto 2 – Raccordo prog. 0+900 – 5+000: 71.140.000 euro
- Lotto 3 – Raccordo prog. 5+000 – 8+525: 65.465.000 euro
- Lotto 4 – Raccordo prog. 8+525 – 11+300: 101.400.000 euro
- Lotto 5 – Raccordo prog. 11+300 – 14+100: 75.975.000 euro
- Lotto 6 – Raccordo prog. 14+100 – 15+900: 152.550.000 euro
- Lotto 7 – Raccordo prog. 15+900 – 18+050: 58.230.000 euro
- Lotto 8 – Raccordo prog. 18+050 – 19+450: 38.025.000 euro
- Lotto 9 – Raccordo prog. 19+450 – 21+475: 149.850.000 euro
- Lotto 10 – Raccordo prog. 21+475 – 23+525: 36.365.000 euro
- Lotto 11 – Raccordo prog. 23+525 – 26+250: 109.600.000 euro
- Lotto 12 – Raccordo prog. 26+250 – 28+800: 53.360.000 euro
- Lotto 13 – Raccordo prog. 28+800 – 30+543,29 + rotatoria + svincolo A1: 111.275.000 euro
- Lotto 14 – Tangenziale di Lariano: 24.475.000 euro
Ogni lotto include i costi della manodopera, stimati al 19% delle singole voci di appalto, e gli oneri per la sicurezza, non soggetti a ribasso.
Il progetto di 33 Km
Il progetto prevede un asse principale di 33 chilometri, affiancato da una tangenziale di Lariano lunga circa 4 chilometri, che collega anche Velletri.
La bretella, infrastruttura strategica per il centro-sud Italia, collegherà la Pontina, dallo svincolo all’altezza di Campoverde, fino all’autostrada A1, passando per Cisterna, Cori, Artena e Valmontone.
Sono in programma 18 viadotti, per uno sviluppo complessivo di 5 chilometri, e tre gallerie — Castel Ginnetti, Casale Malatesta e Giulianello — per ulteriori 3 chilometri.
I 5 svincoli garantiranno il collegamento con il territorio:
- Pontina,
- Campoverde,
- Cisterna,
- Lariano-Artena-Cori,
- interconnessione con A1 Milano-Napoli.
Modalità di aggiudicazione e criteri di valutazione
L’aggiudicazione dell’appalto avverrà con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, privilegiando la qualità tecnica (80 punti su 100) rispetto all’offerta economica (20 punti).
La stazione appaltante si riserva di non procedere all’aggiudicazione se nessuna offerta risulti idonea o conveniente.
La procedura prevede la possibilità di attivare solo alcuni lotti o di sospendere l’affidamento senza obbligo di compensi per gli operatori, in funzione delle risorse disponibili.
Gli operatori economici interessati possono presentare la propria offerta entro il 1° luglio 2026, alle ore 12, termine ultimo indicato nel bando.
La documentazione di gara è disponibile sul sito della Struttura commissariale e di Astral S.p.A., nella sezione dedicata al progetto.
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