Parliamo di oltre 6 chilometri di strada, ma con interventi previsti “a tratti”: non un cantiere continuo, quindi, ma una serie di lavorazioni concentrate nei punti più critici.
Cosa precedono i lavori
Il progetto non riguarda solo il rifacimento dell’asfalto. L’intervento prevede la bonifica della struttura stradale, il ripristino dei presidi idraulici, la sistemazione della segnaletica e delle barriere di sicurezza.
In parole semplici: si interviene sulla tenuta della carreggiata, sul deflusso delle acque piovane e sugli elementi che servono a rendere più sicuro il transito quotidiano.
L’obiettivo è ridurre le criticità nei punti dove usura, eventi atmosferici e traffico hanno inciso di più.
L’appalto
A eseguire i lavori sarà Tecnoverde Costruzioni Srl, impresa con sede in provincia di Teramo.
L’aggiudicazione è avvenuta con un ribasso del 21,106% e con un importo contrattuale finale di 716.995,21 euro. L’intervento complessivo, secondo l’atto precedente di approvazione, valeva invece 1.157.891,26 euro, cifra che include anche altre voci del quadro economico.
Alla gara erano stati invitati 25 operatori e sono arrivate 14 offerte, tutte ammesse.
Una strada trafficatissima
La scelta di intervenire sulla via dei Laghi non è casuale. La SP 217 è una delle arterie più importanti che attraversa per intero i Castelli Romani, da nord a sud.
Collega l’area di Roma e Ciampino con Marino, Rocca di Papa, Nemi e Velletri, attraversando un quadrante dove ogni giorno si muovono residenti, pendolari, attività commerciali e traffico locale.
Proprio per questo ogni cantiere su questa strada pesa più che altrove: anche lavori limitati possono creare rallentamenti, restringimenti e sensi unici alternati.
I precedenti lavori sulla via dei Laghi
La via dei Laghi è già stata interessata, negli ultimi anni, da altri interventi importanti.
Nel 2023 era partito un pacchetto di cantieri lungo la strada, da Ciampino fino all’area di Nemi e Velletri, con lavori su asfalto, potature e segnaletica: un programma di circa 5 mesi, finanziato con fondi PNRR della Città Metropolitana, per uno stanziamento complessivo indicato in 16 milioni di euro.
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In quel caso i lavori avevano interessato anche l’area intorno al km 21,500.
Il nodo Casabianca
Sul quadro generale pesa anche il progetto del sottopasso di Casabianca, opera distinta da questa aggiudicazione, ma legata alla stessa arteria. Proprio di questi giorni è la notizia dell’avvio degli espropri.
Quel progetto prevede un intervento molto più ampio, da circa 17 milioni di euro, con nuove rotatorie, sottopassi e collegamenti viari per alleggerire il traffico di lunga percorrenza sulla zona di Ciampino e migliorare la sicurezza dell’asse stradale.
È il segno che la via dei Laghi non è più trattata come una semplice strada locale, ma come una dorsale strategica.
Cosa succede ora
Con l’aggiudicazione dei lavori, la pratica passa dalla carta alla fase operativa.
Il documento, però, non indica ancora la data di apertura del cantiere né il calendario delle modifiche alla viabilità.
Per automobilisti e residenti il punto decisivo sarà il prossimo: capire quando partiranno i lavori, quanto dureranno e quali tratti saranno coinvolti di volta in volta.
Una cosa è comunque chiara: su una strada così trafficata, servirà una gestione molto attenta dei disagi.
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