La rete ciclabile di Torvaianica si prepara ad allungarsi ancora, con il fine lavori ormai vicino del tratto lungo via Danimarca destinato a collegare Borgo Santa Rita e l’area di Martin Pescatore con via Carlo Alberto Dalla Chiesa.
Il Comune di Pomezia ha approvato gli ultimi adeguamenti al progetto finanziato con fondi PNRR, per un intervento complessivo da oltre 4 milioni di euro.
L’obiettivo è chiudere il percorso e renderlo pienamente utilizzabile nella stagione in cui il litorale torna a riempirsi, ossia la prossima estate.
La scoperta sotto l’asfalto cambia il cantiere
A rallentare la conclusione dell’opera sono stati alcuni problemi emersi solo durante i lavori.
Sotto la sede stradale è stata trovata una condotta per le acque piovane in condizioni critiche, con tratti deteriorati e il rischio di futuri cedimenti.
Non solo: le radici dei pini hanno danneggiato in profondità parte dell’asfalto. Per evitare una pista nuova costruita sopra una strada fragile, il progetto è stato corretto in corsa.
Rotatorie riviste e maggiore sicurezza
La variante non riguarda soltanto quello che non si vede. Il Comune di Pomezia ha previsto anche piccoli cambiamenti alla forma delle tre rotatorie lungo via Danimarca.
Saranno così così resi più fluidi gli incroci tra automobili, biciclette e attraversamenti pedonali.
Aumentano inoltre le misure di sicurezza necessarie durante il cantiere.
Per completare gli interventi sono stati stanziati altri 184mila euro, senza aumentare il finanziamento totale dell’opera: verranno utilizzate risorse già disponibili nel quadro economico.
Non un tratto isolato, ma una rete che cresce
Il punto decisivo, però, è che questa ciclabile non nasce come percorso isolato.
Il tratto di via Danimarca è destinato a inserirsi nel collegamento più ampio tra Borgo Santa Rita, Martin Pescatore, via Carlo Alberto Dalla Chiesa e via Polonia, fino al confine con Ardea.
Il disegno originario prevede circa 5 chilometri aggiuntivi di percorsi ciclabili, capaci di unire quartieri molto frequentati, soprattutto nei mesi estivi, e di dare continuità alla mobilità su due ruote tra Pomezia e Torvaianica.
La sfida della piena fruibilità entro la stagione estiva
Per Torvaianica, la ciclabile significa qualcosa di più di una striscia riservata alle biciclette.
Vuol dire rendere più raggiungibili i quartieri, alleggerire gli spostamenti brevi in automobile e accompagnare la riqualificazione di un’area che nei mesi estivi cambia volto e moltiplica presenze e traffico.
Ora l’attesa è per la definitiva chiusura del cantiere: gli atti approvati a maggio autorizzano gli ultimi lavori, ma non indicano ancora un termine preciso di consegna, ma che si presume (e si spera) si possano concludere entro l’estate.
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