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Parcheggi e verde

Nettuno, sì al progetto che ridisegna una delle zone più strategiche

veduta aerea dell'are ex Cangemi a Nettuno dove sono in corso im lavori per la realizzazione di un grosso parcheggio
Il Comune di Nettuno ha approvato il progetto esecutivo del secondo lotto dei lavori di riqualificazione dell’area urbana “ex Cangemi”, compresa tra Viale Giacomo Matteotti e Via della Liberazione.

L’intervento prevede la realizzazione di un parcheggio a raso con aree pedonali di servizio, oltre a nuove sistemazioni urbane e impianti, con l’obiettivo di trasformare una zona oggi in parte degradata in uno spazio pubblico ordinato e accessibile.

Il progetto da 320mila per la riqualificazione dell’area ex Cangemi


La Giunta comunale ha dato il via libera alla delibera che approva il progetto esecutivo redatto dall’architetto incaricato Massimiliano Amati.

L’opera rientra nella programmazione triennale dei lavori pubblici 2025-2027 ed è finanziata con risorse regionali previste dalla Legge regionale n. 22 del 30 dicembre 2024.

L’importo complessivo dell’intervento è pari a 320mila euro. Il progetto era stato già inserito tra le opere strategiche dell’ente e si inserisce nel più ampio programma di riqualificazione urbana dell’area, avviato con il primo lotto già in fase di ultimazione.

L’intervento riguarda un’area urbana considerata strategica per la viabilità cittadina e per la vicinanza sia al centro storico sia al litorale. Il sito è stato in passato oggetto di degrado e criticità legate all’utilizzo improprio degli spazi.

Nel primo lotto, già approvato e avviato, erano stati previsti interventi su beni confiscati e spazi pubblici.

Il secondo lotto prosegue il percorso di riqualificazione con un impianto funzionale diverso, orientato soprattutto alla mobilità e alla sosta ordinata dei veicoli.

Il nuovo parcheggio nell’area ex Cangemi a Nettuno

Il progetto esecutivo prevede la realizzazione di un parcheggio pubblico a raso, con stalli per autovetture e corsie di manovra. Le superfici saranno realizzate con pavimentazioni drenanti, in modo da favorire la permeabilità del suolo e ridurre il deflusso delle acque.

È prevista inoltre la realizzazione di un marciapiede a servizio della fermata del trasporto pubblico, insieme a cordonature di separazione tra aree carrabili, pedonali e zone verdi.

L’intervento comprende anche un nuovo impianto di illuminazione a LED, con pali e cavidotti interrati, oltre alla predisposizione dei sottoservizi.

La segnaletica orizzontale consentirà la corretta organizzazione degli stalli, mentre le sistemazioni a verde completeranno la riqualificazione dell’area, migliorandone l’inserimento nel contesto urbano.

Obiettivi: sicurezza, ordine e sostenibilità

Secondo quanto riportato nella relazione progettuale, l’intervento punta a diversi obiettivi. Tra questi, l’aumento dei posti auto disponibili nella zona, la riduzione della sosta irregolare e il miglioramento della sicurezza degli spazi aperti.

Particolare attenzione è rivolta alla mobilità pedonale e alla connessione con il trasporto pubblico locale.

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Il progetto mira inoltre a garantire una migliore illuminazione dell’area nelle ore serali e a favorire una maggiore percezione di sicurezza da parte dei cittadini.

Un altro elemento centrale riguarda la sostenibilità ambientale. Le soluzioni tecniche adottate prevedono materiali conformi ai Criteri Ambientali Minimi e l’utilizzo di superfici drenanti per limitare l’impatto idraulico delle opere.

28/05/2026
Bruno Fabbri
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