Il piano prevede 5 aree di sosta private a uso pubblico, circa 18mila mq (quasi quanto 4 campi da calcio di serie A) e una capienza potenziale stimabile intorno ai 700 posti auto.
La soluzione dei parcheggi pubblici su aree private era già stata in precedenza tentata, ma aveva avuto problemi per la realizzazione.
Cinque parcheggi per l’assalto estivo
La mappa del progetto 2026 è semplice: quattro aree in via Pola e una quinta, più grande, in via Zara.
Gli atti del comune di Pomezia non indicano il numero ufficiale degli stalli, ma dalle superfici disponibili emerge una risposta importante alla fame di parcheggi del litorale.
In tutto si parla di circa 18mila metri quadrati, da rendere utilizzabili per accogliere le auto di residenti, turisti e bagnanti. È la classica corsa contro il tempo prima dell’estate, quando Torvaianica si riempie e ogni posto auto diventa terreno di battaglia.
Aree private, funzione pubblica
Il Comune di Pomezia non sta realizzando nuovi parcheggi su aree proprie, ma sistema terreni privati messi a disposizione attraverso comodati d’uso.
Significa che l’Amministrazione prende in consegna le aree, le fa sistemare e le usa come parcheggi stagionali. Una soluzione rapida, concreta, utile per più parti.
I lavori non prevedono strutture definitive o grandi opere. Sono interventi leggeri, pensati per rendere praticabili le aree:
- pulizia dei terreni,
- rimozione della vegetazione infestante,
- trasporto del materiale a discarica,
- spianamento dove necessario,
- apertura di varchi nelle recinzioni,
- posa di pozzolana,
- delimitazioni con rete e paletti in alcuni punti.
In sostanza, spazi oggi non pronti alla sosta vengono trasformati in parcheggi stagionali. Non un’opera urbanistica pesante, ma una risposta veloce al problema più antico dell’estate: dove lasciare l’auto per andare al mare.
Tutto è stato ufficializzato con la Determinazione dirigenziale n. 772 dell’11 giugno, affidando i lavori alla ditta Fistema Srl.
Ma il progetto parte dalla delibera di Giunta n. 70 del 29 aprile 2024, con cui l’Amministrazione aveva deciso di reperire aree private da destinare a parcheggi pubblici stagionali sul litorale. Poi l’avviso pubblico del 9 maggio 2024, i comodati d’uso di inizio 2026 e infine l’affidamento di questi ultimi giorni.
Il conto sfiora i 185mila euro
Il preventivo della Fistema Srl è di 184.299 euro. Una somma non marginale per parcheggi stagionali, caricata sul bilancio comunale 2026 nel capitolo della manutenzione straordinaria di strade e viabilità.
Il Comune di Pomezia ha scelto la strada dell’affidamento diretto.
Il motivo è nei numeri: l’importo netto dei lavori è di 148.600 euro, quindi appena sotto la soglia dei 150mila euro che consente questo tipo di procedura.
L’Amministrazione sostiene di aver individuato Fistema consultando l’elenco delle imprese curato dagli uffici e applicando il principio di rotazione. Formalmente il percorso è quello previsto dal Codice degli appalti.
Parcheggi gratuiti o a pagamento?
Dai documenti diffusi fino a questo momento non viene mai indicato se i futuri parcheggi saranno gratuiti o a pagamento.
Le aree adibite a parcheggio sono distanti più di 200 metri dalla spiaggia, nel caso di via Zara si arriva a 400 metri: una bella scarpinata sull’asfalto che d’estate, sotto il sole, non è piacevolissima.
Possiamo pertanto supporre che le soste saranno gratuite. Sarebbe questo, infatti, l’unico modo per attrarre i turisti a parccheggiare lì l’automobile e scaricare enormemente dal traffico tutto il lungomare.
Non si parla al momento nemmeno di eventuali navette che potrebbero offrire il servizio di collegamento.
Queste sono tutte nostre supposizioni.
La scommessa sul litorale
Il progetto, comunque, è una risposta a un problema reale: d’estate Torvaianica rischia di soffocare tra traffico, sosta selvaggia e accessi al mare congestionati.
Cinque aree parcheggio e circa 700 posti auto stimati possono diventare una valvola di sfogo importante.
Ma la vera prova sarà sul campo: capire se basteranno, se saranno organizzati bene, se alleggeriranno davvero il caos e se il Comune riuscirà a trasformare una soluzione temporanea in un servizio utile.
Per ora resta il via libera: 18mila mq, 5 parcheggi e un conto da quasi 185mila euro.
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