Non si tratta però di un progetto nato oggi: l’intervento attraversa da decenni i documenti di programmazione comunale e affonda le proprie radici nella più lunga storia della nuova viabilità occidentale della città.
Non ci sono oggi progetti resi pubblici, per cui è difficile anche capire quale possa essere l’esatto percorso della nuova strada.
La novità nell’ultimo Piano del Comune di Velletri
L’ultimo passaggio arriva con l’aggiornamento del Programma triennale delle opere pubbliche 2026-2028, approvato dalla Giunta Cascella il 7 agosto.
Nella scheda compare nuovamente la voce “Circonvallazione di ponente secondo tratto – via delle Fosse – Viale Oberdan”: costo previsto 2.500.000 euro, ma concentrato sul 2027.
Il dato va letto correttamente. L’opera non è uno dei due nuovi interventi introdotti con l’aggiornamento di agosto: era già presente nella programmazione comunale.
La vera novità è quindi la sua permanenza nel Piano e, soprattutto, la collocazione temporale: l’avvio della procedura è oggi previsto nel 2027.
Era già nei programmi per il 2024-2025
Ed è proprio qui che la vicenda diventa interessante. Già nel Bilancio di previsione 2023-2025, tra le opere indicate per il biennio 2024-2025, compariva infatti il “secondo tratto della circonvallazione di ponente via delle Fosse-viale Oberdan”.
Tre anni dopo, il collegamento è ancora nella programmazione, ma l’orizzonte indicato dagli ultimi atti è diventato il 2027.
Parlare automaticamente di un “ritardo di tre anni” sarebbe eccessivo senza ricostruire ogni passaggio amministrativo intermedio; il dato documentale, però, è netto: nel 2023 l’opera figurava nell’orizzonte 2024-2025, oggi la procedura è programmata per il 2027.
Una storia che parte da oltre dieci anni fa
La Circonvallazione di Ponente, del resto, è molto più vecchia.
Nel 2013 venne bandito l’appalto per il primo tratto, insieme alla progettazione esecutiva della rotatoria di collegamento in via delle Fosse.
I lavori soggetti a ribasso ammontavano a oltre 2,24 milioni di euro ed erano inseriti nel programma europeo PLUS “Velletri il Ponente Sostenibile”, finanziato con risorse POR FESR Lazio 2007-2013.
L’obiettivo urbanistico era ambizioso: creare un nuovo asse viario sul versante occidentale della città e offrire un’alternativa alla viabilità più interna, alleggerendo uno dei quadranti più delicati per il traffico di Velletri.
Nel 2015 si parlava già del “secondo tratto”
Anche il secondo segmento della Circonvallazione compare nelle cronache istituzionali di oltre un decennio fa.
Nel gennaio 2015, durante un question time al Consiglio regionale del Lazio, venne ricostruito l’iter dell’intervento: mentre il primo tratto risultava in lavorazione, per un “secondo tratto” era stato approvato nel luglio 2014 un progetto definitivo in variante urbanistica, successivamente ratificato dal Consiglio comunale, e risultavano avviate le procedure per l’esecuzione.
C’è però una cautela necessaria: dai documenti storici disponibili non è possibile stabilire automaticamente che quel “secondo tratto” coincida in ogni dettaglio progettuale con l’attuale intervento via delle Fosse-viale Oberdan da 2,5 milioni.
Adesso il nodo è capire quando partirà davvero
Ed è questo il punto sul quale si gioca la partita attuale.
Il nuovo Piano non significa che il cantiere sia imminente: indica il 2027 per l’avvio della procedura di affidamento, mentre la delibera di agosto precisa che l’aggiornamento del Programma, da solo, non comporta ancora l’assunzione di impegni di spesa e dovrà passare attraverso il successivo iter previsto, compreso l’esame del Consiglio comunale.
Dopo oltre dieci anni di progetti, lavori, varianti e programmazioni, dunque, la Circonvallazione di Ponente torna ancora una volta al centro delle opere strategiche di Velletri.
Stavolta con 2,5 milioni sul tavolo e un tratto indicato con precisione, da via delle Fosse a viale Oberdan.
La domanda, adesso, non è più se il collegamento sia nei programmi del Comune di Velletri, ma quando riuscirà davvero a trasformarsi da semplice riga nel Piano triennale in un nuovo cantiere.
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