- un’imponente struttura multipiano in centro, davanti l’ex sede del Comune,
- l’estensione dell’area di sosta sotto il Ponte Monumentale.
L’ufficialità in Consiglio: approvato il DUP 2027-2029
Non si tratta di semplici idee sulla carta, ma di impegni formali.
Il disegno strategico è emerso con chiarezza tra le righe del Documento Unico di Programmazione (DUP) 2027-2029, approvato ufficialmente dal Consiglio Comunale nella seduta del 29 luglio.
Un passaggio politico fondamentale che dà il via libera contabile e amministrativo a un’operazione destinata a stravolgere in meglio l’intera vivibilità del borgo.
La spinta decisiva tra Piazzale Aldo Moro e la Vallericcia
Al centro della manovra c’è la trasformazione di Piazzale Aldo Moro in un moderno impianto multipiano interrato, pensato per moltiplicare i posti auto ed eliminare i paralizzanti ingorghi dei fine settimana.
Il progetto, già inserito nel precedente piano triennale delle opere pubbliche comunale, con il progetto esecutivo approvato circa un anno fa, sale di livello e diventa sostanzialmente una certezza, entrando anche nel DUP-Documento Unico di Programmazione.
Contestualmente, la linea programmatica prevede il potenziamento del parcheggio “Carlo Fontana”, sotto al ponte monumentale, a ridosso di Vallericcia.
L’obiettivo è chiaro: intercettare i flussi turistici sotto il ponte e convogliare i visitatori verso il centro storico tramite la mobilità meccanizzata.
La formula del Project Financing: accordo col privato
Per realizzare il multipiano di Piazzale Aldo Moro, l’Amministrazione conferma la strada del partenariato pubblico-privato, il cosiddetto “Project financing”.
L’Ente parteciperà con una quota del 30%, mentre il restante 70% degli oneri di progettazione e costruzione sarà coperto da un promotore privato, che rientrerà dall’investimento gestendo i parcheggi.
Una soluzione pragmatica per tutelare le casse comunali garantendo al contempo la rapida esecuzione dell’opera.
Verso un borgo a misura d’uomo e di turisti
L’ambizione finale del Piano va ben oltre la pura logistica dei parcheggi.
Garantendo un’ampia valvola di sfogo per la sosta sia in quota sia nella parte bassa, la giunta potrà finalmente blindare la Zona a Traffico Limitato. Meno auto a raso attorno a Palazzo Chigi, tutela del patrimonio artistico e vie restituite ai pedoni: la metamorfosi urbana di Ariccia ha finalmente preso una direzione ben precisa.
Come sarà il nuovo parcheggio multipiano di Piazzale Aldo Moro
Il progetto riguarda l’area dell’ex sede comunale di Piazzale Aldo Moro 14, immobile che, pur essendo inserito nel patrimonio disponibile e quindi teoricamente alienabile, il Comune di Ariccia ha scelto di considerare strategico per la rigenerazione del centro di Ariccia.
Con la delibera di Giunta n. 62 del 3 aprile 2025 è stato approvato in linea tecnica il progetto esecutivo per la riqualificazione dell’area pertinenziale.
Il cuore dell’intervento sarà un parcheggio multipiano accompagnato da infrastrutture connesse, pensato per aumentare la capacità di sosta e alleggerire la pressione delle auto sul centro storico, soprattutto nei fine settimana e nei periodi di maggiore afflusso turistico.
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