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Area via Paolina, ex Liceo

Velletri, dopo 25 anni il Comune ammette che non ha i soldi per il maxi parcheggio e prova a farlo pagare ai privati

Velletri, l'area nei pressi di via Paolina dove dovrebbe sorgere il maxi parcheggio

Velletri, l'area nei pressi di via Paolina dove dovrebbe sorgere il maxi parcheggio

Dopo almeno 25 anni di progetti e ipotesi, Velletri rimette concretamente sul tavolo il maxi parcheggio nell’area dell’ex Liceo di via Paolina e questa volta nel Piano delle opere compare anche la copertura economica: 5 milioni di euro, tutti indicati come capitale privato.


La Giunta Cascella ha inserito l’opera nello schema del Programma triennale delle Opere Pubbliche 2026-2028 aggiornato dalla Giunta il 7 agosto.

Cinque milioni, ma il conto lo dovrebbe pagare il privato

La scheda comunale è molto chiara sul valore: “Parcheggio Via Paolina ex Liceo”, 5 milioni di euro, con avvio della procedura di affidamento programmato nel 2027.

Ancora più significativo è il capitolo finanziario: tutti i 5 milioni sono riportati come “apporto di capitale privato”.

Non significa, però, che oggi esista già un investitore contrattualizzato o che il cantiere sia finanziato e pronto a partire.

Negli atti pubblici rintracciati non emerge ancora una gara o una proposta di project financing definitivamente approvata.

Il dato certo è che il Comune di Velletri programma l’opera senza porre i 5 milioni direttamente a carico delle proprie casse.

Dove dovrebbe sorgere il nuovo parcheggio

La localizzazione indicata negli atti è via Paolina, area ex Liceo. Il riferimento porta alla zona dell’attuale plesso Aurelio Mariani dell’Istituto comprensivo Gino Felci, in via Paolina 126, edificio che in passato ospitò il Liceo Classico Mancinelli e sezioni del liceo scientifico.

È proprio questa collocazione ad aver acceso le polemiche.

Nel marzo 2024 l’associazione La Spinosa per l’Ambiente denunciò che il parcheggio avrebbe interessato il cortile della scuola, contestando la perdita di spazio all’aperto e il possibile aumento del traffico vicino alle aule.

Si tratta della posizione dell’associazione: senza le nuove planimetrie non è possibile stabilire quanto il progetto da 5 milioni oggi programmato coincida con quello contestato allora.

Quanti posti auto? Il Comune di Velletri ancora non lo dice

Sul progetto attuale resta infatti un buco importante: il Programma triennale non indica il numero dei posti auto, né specifica quanti livelli dovrà avere la struttura o se sarà interamente o parzialmente interrata.

Negli atti urbanistici del 2001, però, via Paolina compare già per un “parcheggio multipiano interrato”.

Con la delibera n. 22 del 3 aprile 2001 venne prevista una variante al Piano regolatore proprio per consentire quell’intervento, allora proposto dalla società Monaco Costruzioni.

È un precedente clamoroso per anzianità, ma non consente di dire che il progetto del 2026 sia identico a quello di 25 anni fa. La localizzazione e la funzione coincidono, mentre caratteristiche, dimensioni e soggetto attuatore dell’operazione attuale devono ancora emergere dagli elaborati progettuali.

Un parcheggio inseguito da un quarto di secolo

La storia non si ferma al 2001. Nel 2013, nel documento “Velletri 2030”, la zona compresa tra via San Giovanni Vecchio e via Paolina, indicata proprio come “ex Liceo classico”, veniva nuovamente proposta come una delle aree dove realizzare parcheggi multipiano a servizio del centro storico.

Nel 2023 l’idea entra poi nelle linee programmatiche della nuova amministrazione Cascella: il Piano parcheggi prevedeva nuove aree di sosta a ridosso del centro, tra via Paolina, ex Carcere, piazza Donatori del Sangue e via Pia, con l’obiettivo dichiarato di liberare progressivamente le strade del centro storico dalle automobili.

Il 2027 è l’anno dell’iter, non ancora del cantiere

Il nuovo Piano assegna dunque al progetto una cifra precisa e una fonte finanziaria, ma bisogna distinguere la programmazione dall’apertura dei lavori.

Il 2027 è l’anno nel quale il Comune di Velletri prevede di avviare la procedura di affidamento, non necessariamente quello in cui partiranno materialmente i lavori.

Nelle ricerche sugli atti comunali non emerge ancora, per il parcheggio di via Paolina, un progetto esecutivo, una gara o un’aggiudicazione paragonabili a quelli già raggiunti da altri interventi.

La partita economica è quindi delineata, quella amministrativa deve ancora arrivare al passaggio decisivo.

Il nuovo Piano parcheggi

L’operazione si inserisce in una strategia più ampia con cui Velletri prova da anni a spostare la sosta dalle strade del centro verso strutture dedicate.

Nello stesso Programma 2026-2028 compare infatti un altro maxi parcheggio da 5 milioni nell’area dell’ex Carcere Pontificio, anche questo previsto con capitale interamente privato e procedura dal 2027.

Nel frattempo sono avanzati altri progetti: per via Pia la Giunta ha preso atto nel maggio 2025 della progettazione esecutiva del primo stralcio; sono inoltre in corso o programmati interventi legati al parcheggio di via Madre Teresa di Calcutta, all’area ex Amore-stazione ferroviaria e al parcheggio a servizio del complesso scolastico di Fontana della Rosa.

Dopo 25 anni, la differenza sono quei 5 milioni

Ed è proprio questo il salto rispetto alle molte ipotesi del passato. Un multipiano in via Paolina era già negli atti nel 2001; oggi, un quarto di secolo dopo, il Comune di Velletri mette nel proprio Programma un’operazione da 5 milioni e specifica che dovranno arrivare dai privati.

Mancano ancora il progetto dettagliato, il numero dei posti, il soggetto finanziatore e la gara. Ma la casella economica, almeno sulla carta, è stata riempita.

Ora bisognerà capire se il 2027 sarà davvero l’anno in cui il vecchissimo progetto di via Paolina uscirà finalmente dai sogni per entrare nella fase dell’affidamento.


Leggi anche: Velletri, cosa fare dell’ex carcere? Ostello, Centro civico, Commissariato? Intanto servono 7,9 milioni di euro

24/08/2026
Emiliano Sciattella
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