CIAMPINO
Per esempio a Ciampino la polizia locale ha deciso di incrementare i controlli sui principali “asfalti” cittadini, in primis Appia Nuova e via dei Laghi. Le verifiche del rispetto dei limiti di velocità vengono effettuate con l’uso di due strumenti, l’Autovelox e il Telelaser. L’Autovelox 104 C2 è un sistema ad alta tecnologia basato su una coppia di raggi laser – invisibili e innocui – che attraversano la strada perpendicolarmente. “I dispositivi interni di auto-diagnosi, l’assoluta precisione e la multi-lettura della velocità – spiegano dal comando ciampinese – contribuiscono a fornire una prova incontestabile dell’infrazione”. Il Telelaser Trucam permette la constatazione immediata di molte delle più pericolose infrazioni al codice della strada, prima fra tutte l’alta velocità ma anche il mancato rispetto di semafori rossi, stop, sorpassi, guida pericolosa ed altre. Tecnicamente parlando, ufficiali e agenti possono “puntare” autovetture, motoveicoli e autocarri fino a una distanza di 1200 metri e, filmando e fotografando la loro condotta di guida in ambo le direzioni di marcia. “L’attività è svolta, così come per i controlli su alcool e droga, non con l’obiettivo di fare cassa ma con quello di prevenire una delle principali cause di incidente”. A tal proposito è sempre disponibile nell’homepage del sito www.polizialocaleciampino.it il calendario della programmazione dei controlli di velocità tramite Autovelox e/o Telelaser. I risultati nel caso dell’Appia Nuova? Negli ultimi due anni nessun incidente mortale nel tratto ciampinese della consolare.
MARINO
Situazione un po’ diversa sulle carreggiate marinesi della Statale 7, in particolar modo all’altezza dell’incrocio di Due Santi, dove si intersecano una serie impressionante di arterie provinciali. La viabilità è regolata da un impianto semaforico anche se negli ultimi anni si è parlato spesso di progetti di nuova rotatoria al fine di implementare la sicurezza dell’area. Nel 2010 la Provincia di Roma con gli ex assessori Vincenzi e Paluzzi ne annunciò la realizzazione ma dell’infrastruttura ancora nulla (simil destino anche per le due rotatorie sulla vicina Nettunense, la cui costruzione spetta all’Astral, ndr). L’incrocio è altamente pericoloso e purtroppo non sono mancati i sinistri, anche mortali. Mettendo al primo posto il rispetto certosino del codice della strada, forse un autovelox non farebbe sicuramente male.
