In fase di gara l’aggiudicatario ha proposto ulteriori interventi migliorativi, tra cui l’installazione di una draga (sorbona) fissa all’ingresso/uscita del Portocanale con la manutenzione e l’uso per 3 anni; assunzione di una unità lavorativa full time per 3 anni addetta al dragaggio della foce e la manutenzione del verde e il decoro dell’intero Portocanale; offerta di quattro pontili galleggianti da 125 metri cadauno per l’attracco di 200 barche; messa in sicurezza del ponte pericolante adiacente la riva destra del Portocanale sulla strada Lungomare per l’attraversamento del Cicerchia; prosieguo della pista ciclopedonale dalla zona di bunkeraggio sino alla Piazza e dalla fine della banchina “Mussolini” sino alla fine della Strada del Mare, completamento della pubblica illuminazione; lnfopoint con annessi servizi igienici,
«Grazie ai fondi messi a disposizione dalla Provincia, insieme alla Regione e al Mibact – afferma il presidente della Provincia, Eleonora Della Penna -, il progetto per il porto canale di Rio Martino può concretizzarsi. Si tratta di un’opera strategica per il capoluogo ma anche per l’intera provincia di Latina, opera che interessa un intero settore che anima una economia fondamentale per questo territorio».