Alla fine la graduatoria provvisoria è stata confermata. La commissione di valutazione delle offerte per la gara per l’affidamento del servizio di gestione della sosta a pagamento, che era stata rinviata per anomalie nell’offerta tecnica del primo classificato, è tornata a riunirsi quest’oggi, procedendo con l’aggiudicazione proprio all’associazione di imprese composta da SCT Sistemi Controllo Traffico ed Engie Servizi. Aggiudicazione che era slittata per alcuni dubbi, oltre che sulla gestione del parcheggio multipiano di Latina Scalo e sul margine di utile, soprattutto sulle tutele dei lavoratori, i quali – come prescritto da diversi pareri della’Autorità anticorruzione sul tema – dovranno mantenere lo stesso trattamento retributivo nel passaggio dal vecchio gestore (Atral) al nuovo. L’associazione di imprese vincente, infatti, nell’offerta da 7,5 milioni per tre anni – la migliore sul piano economico – ha imputato a 1,2 mln, contro gli 1,9 dello storico degli anni passati, i costi relativi agli stipendi del personale ausiliario. Un aspetto che aveva sollevato qualche perplessità anche tra alcuni esponenti politici di opposizione, dal momento che nell’aggio spettante al concessionario, – 3.446.250,00 euro su un totale delle riscossioni stimato, appunto, a 7,5 mln – lo stesso gestore deve far rientrare, oltre ai salari e il proprio margine di utile, anche i costi di gestione (che sempre secondo il dato storico ammonterebbero a 3,2 milioni) ed il canone di 300 mila per l’affitto dei parcometri da corrispondere al Comune. Lo spettro che si era manifestato era, dunque, quello di una riduzione dell’organico e degli stipendi. Ma la relazione del responsabile unico del procedimento, che aveva chiesto chiarimenti alle due società, sembra sgomberare il campo dalle ombre sollevate, ravvisando l’assenza di “elementi ostativi” all’aggiudicazione definitiva e “sufficienti garanzie per il corretto espletamento del servizio”. Si apre dunque un nuovo capitolo di gestione per i 6760 posti auto sul territorio comunale, dopo anni di monopolio trasporto pubblico-parcheggi di Atral. Resta invariato il costo del parcheggio: la tariffa è l’ultima approvata con delibera di giunta della primavera dello scorso anno, che era stata applicata alla vecchia gestione Atral nelle more dell’aggiudicazione della gara.
18/03/2019