L’assessore Bellini ha fatto il punto della situazione spiegando come dalla passata gestione ad oggi il gestore ha introdotto 41 nuovi mezzi, tutti dotati di telecamere, e che arriveranno 2 nuovi mezzi a metano nei prossimi mesi e saranno messi a disposizione di Csc. I miglioramenti, a detta dell’assessore Bellini, sono evidenti dagli 800mila passeggeri annui con il vecchio gestore a 2milioni di passeggeri (paganti) in un anno nel 2019, prima della pandemia. Ad oggi, inoltre, vengono gestiti 10 mezzi Astral in più in supporto al trasporto pubblico locale a causa della capienza ridotta prima al 50% e poi all’80% che ha reso necessario il distanziamento all’interno degli autobus Csc e la doppia entrata e doppia uscita dalle scuole.
«Siamo in continuo contatto con la Regione Lazio – chiarisce Dario Bellini – perché è giusto che Latina, seconda città del Lazio, abbia un contributo regionale più alto di quello che ha oggi che è più basso di altre città del Lazio con meno cittadini e territorio meno esteso». La novità è però che dal 2023 il contributo chilometrico da parte della Regione Lazio, fermo dal 2011 a 1,89 euro al chilometro, vedrà il raddoppio anche a causa dei costi nettamente aumentati.