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Entusiasta l'assessore Patanè

Roma, arrivano i nuovi treni per Metro A e B. Cosa ne pensano i romani

Roma, i nuovi treni per la Metro
Le linee Metro A e B di Roma avranno a partire da fine di quest’anno 30 nuovi treni in servizio, differenti per linea, colori, allestimenti e per soluzioni tecnologiche.

Sono i nuovi convogli della Hitachi che Atac metterà in funzione sulle metropolitane di Roma. I primi 14 convogli dovrebbero essere operativi da dicembre 2024 e saranno destinati  12 alla linea B e 2 alla linea A.

Roma, i nuovi treni per la Metro

Roma, i nuovi treni per la Metro
Il profilo e i colori dei nuovi convogli della Metropolitana di Roma

Un secondo gruppo di 16 treni arriverà poi a rinforzare le linee metropolitane svecchiando il materiale che viaggia su rotaia, ma non sono ancora stati resi noti i tempi esatti.

E l’Atac ha intanto promesso di assumere 400 nuove persone (LEGGI L’ARTICOLO).

Metro di Roma più puntuale

L’arrivo dei nuovi treni viene comunque preceduto dal rientro di 18-20 altri convoglio su cui è stata operata una revisione generale e che potranno essere operativi già dal prossimo giugno.

Con queste novità l’amministrazione romana spera di ridurre o addirittura annullare i notevoli disagi che i cittadini stanno subendo a causa proprio dello stato di salute degli attuali treni in servizio.

L’interno
La cabina di guida

I nuovi treni

Entusiasta il commento dell’assessore alla Mobilità del Comune di Roma Eugenio Patanè:

“Eccoli, bellissimi e fiammanti: sono i nuovi treni, destinati alle linee A e B della metropolitana, che inizieranno ad arrivare a dicembre 2024.

La livrea segue le linee guida della Corporate Identity di Roma Capitale. Le proposte di design ed estetica sono state realizzate coniugando l’evoluzione dei veicoli metropolitani di Roma, l’esperienza di viaggio del passeggero, i principi di comfort, sicurezza ed ergonomia”.

Roma, i nuovi treni per la Metro

I commenti dei romani

Il romano medio, dubbioso per natura, commenta con gioia l’arrivo di questi nuovi treni, ma qualche dubbio traspare ancora:

Daniele ha un dubbio: “Bene, ma ci sono poi i soldi per produrre i km necessari a fornire un servizio decente?”

Stefano propone: “Qualcuno potreste metterlo sulla Roma lido non facciamo questioni di etichette…”

Luca dà una stilettata: “Peccato per i disabili che senza ascensori e/o montascale funzionanti”

Alessandro si preoccupa: “Mi raccomando….al deposito lasciateli in mano ai writers….. tutto belli tutti scarabocchiati.”

Marzio critica la scelta del colore: “Belli bianchi, per valorizzare le polveri sottili delle gallerie ed esaltare i rivoli calcarei delle cascate di infiltrazioni dalle volte”

Andrea suggerisce: “Secondo me non va bene il posizionamento delle tabelle riportanti il percorso della linea… decisamente scomodo… ”

Leonardo fa un commento ‘politico’: “Le determine che indicano quando sono partiti i progetti e poi parleremo di chi è il merito”

Ale dà il merito a Santa Madre Chiesa: “Se non fosse per il Giubileo del 2025 con il binocolo si vedevano”

Roberto è pessimista: “Vandali, grafitari, borseggiatori, fancazzisti dei gabbiotti, scrocconi e portoghesi staranno già facendo festa…”

Cinzia sfoggia l’araba saggezza: “Aspettiamo di vedere cammello perché di slogan ne abbiamo sentiti (e soprattutto subìti) fin troppi sinora”

LA MIGLIORE FRASE

Sicuramente è quella di Marco, dall’ironia tipicamente romana: “*FIAMMANTI* quando si parla di mezzi di trasporto a Roma potrebbe portare sfiga”.

Roma, i nuovi treni per la Metro


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