Ferma invece, a quanto ci è dato sapere, anche solo l’idea di raddoppio della linea ferroviaria Roma-Velletri. Linea che serve molti comuni e frazioni dell’area sud di Roma e in particolare dei Castelli Romani: Ciampino, Marino (Santa Maria delle Mole), Pavona, Cancelliera, Cecchina (le frazioni di Albano), Lanuvio e infine proprio Velletri.
Un sogno, quello del raddoppio della Roma-Velletri, che era stato accarezzato più volte negli anni passati. Ma che se è infranto, purtroppo, contro i “no” di varie amministrazioni di diversi colori politici, a dire il vero.
Il binario a linea unica rende il trasporto da e per Roma e i Castelli Romani, di conseguenza, molto lento e tedioso.
Appalto da oltre 45 milioni di €
“Campoleone – Bellavista, finalmente sono partiti i lavori per il raddoppio della linea ferroviaria FS Campoleone – Aprilia. Oltre 45 milioni di € di appalto totale. I lavori partiranno dal ponte di via Prati, ad Aprilia, strada che parte da via Vallelata che interseca via Maiella e via Velino.
Sulla Nettunense siamo al KM 18,500 per intenderci siamo all’altezza dell’ex Motel. Nella foto d’apertura scattata da via Maiella si vede che sono state installate le reti rosse che delimitano il cantiere a confine con il binario, infatti, i treni per l’intero raddoppio potranno circolare liberamente, solo la diminuzione della velocità vicino l’area di cantiere.
Campoleone, al via il raddoppio della linea FS
Il progetto complessivo prevede il raddoppio della linea di circa 6 chilometri tra Campoleone e Aprilia, la realizzazione e la velocizzazione dei Piani Regolatori Generali nelle stazioni di Campoleone ed Aprilia.
Oltre l’adeguamento degli apparati che regolano la circolazione ferroviaria e dei sistemi di informazione al pubblico.
La nuova opera permetterà di realizzare le condizioni infrastrutturali per incrementare i servizi, migliorare i livelli di regolarità e l’accessibilità nelle stazioni oggetto di intervento”.
In data 24/11/2023 sulla Gazzetta Ufficiale si legge:
“Esito di gara DAC.0240.2022 – Progettazione esecutiva ed esecuzione in appalto dei lavori di realizzazione delle opere civili per il raddoppio della tratta Campoleone-Aprilia. Sezione I: Ente aggiudicatore. Denominazione e indirizzi: Rete Ferroviaria Italiana SpA – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Denominazione: Appalto di lavori avente ad oggetto la progettazione esecutiva ed esecuzione in appalto dei lavori di realizzazione delle opere civili per il raddoppio della tratta Campoleone-Aprilia.
Il valore totale dell’opera
Valore totale dell’appalto (IVA esclusa): € 45.710.746,02. Aggiudicazione di appalto.
Ai sensi dell’articolo 51 co.1 del D. Lgs. 50/2016, si informa che l’appalto non prevede la suddivisione in lotti in quanto trattasi di lotto costruttivo relativo alle sole opere civili e di lunghezza 6 km circa.
Inoltre, l’affidamento ad un unico Operatore Economico risponde alle esigenze di assicurare la necessaria omogeneità ed efficacia delle lavorazioni anche in riferimento agli ulteriori appalti tecnologici che si sovrappongono.
Fondi PNRR e FSC
Rete Ferroviaria Italiana, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ha aggiudicato la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori per il raddoppio della linea Campoleone-Aprilia al raggruppamento di imprese composto da Zappa Benedetto (capogruppo) e Codimar.
La gara ha un valore di oltre 45 milioni di euro, finanziati anche con fondi PNRR e dal Fondo per lo sviluppo e la coesione. Ferrazza Nazareno presidente Associazione Culturale Il Mondo delle Idee”.
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