I lavori seguono l’intervento realizzato grazie al progetto Upper di messa a dimora di alcune decine di alberi ad alto fusto.
Ora, grazie a un finanziamento del Ministero dell’Ambiente e un progetto della precedente amministrazione di Damiano Coletta, si procederà a togliere l’asfalto.
Questo sarà sostituito da pavimentazione drenante. Altre migliorie inoltre interesseranno l’area del parcheggio di Piazzale dei Mercanti a Latina.
“Tutta l’operazione – spiega il consigliere Dario Bellini – è volta a continuare a combattere l’effetto isola di calore e la dispersione delle acque piovane che grazie a questa pavimentazione andranno in falda acquifera e sfruttate grazie ad una cisterna interrata, per dare acqua ai preziosi alberi”.
“Così si migliora la qualità della vita dei centri urbani, non portando le auto fin dentro i negozi o togliendo le piste ciclabili”, conclude Ballini.
Il progetto Upper a Latina
Il Comune di Latina ha varato ufficialmente il progetto Upper nel 2019, nell’ambito di un finanziamento europeo. Il finanziamento ammonta complessivamente a 4 milioni di euro.
“Basato sul Topic Uia “Uso sostenibile della terra” – si legge sul sito del Comune di Latina – UPPER sperimenta un uso innovativo delle aree verdi urbane, creando i primi parchi produttivi destinati a ricerca, sviluppo e autoproduzione di Soluzioni basate sulla natura (NBS) per far fronte alle sfide ambientali, socio-economiche e di governance”.
“UPPER propone un approccio più ampio al concetto di NBS, che include da una parte vegetazione e infrastrutture verdi e dall’altra servizi e attività innovativi all’esterno (assistenza sociale, lavori inclusivi, formazione, educazione, sport, creatività e intrattenimento)”.
“La proposta prevede la rigenerazione di tre aree urbane abbandonate che saranno usate come Parchi produttivi, più otto Siti dimostrativi per lo sviluppo e i test delle autoproduzioni di NBS (piante per la fitodepurazione di acqua e terreno, alberi autoctoni per combattere l’effetto “isola di calore” e l’inquinamento, piante filtranti e rinforzanti per interventi di piccola ingegneria sulle sponde dei canali e sulle dune costiere)”.
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