Due incontri pubblici, stasera ad Aprilia e venerdì a Cisterna, per dire No al progetto dell’autostrada Cisterna Valmontone, promossi dai comitati No bretella Cisterna-Valmontone e No corridoio Roma-Latina.
Sulla bretella Cisterna-Valmontone, sono imminenti gli espropri (1.280 particelle per 5.000 proprietari) con indennizzi economici molto al di sotto del valore di mercato (per es. vigneto 3,04€/mq e uliveto 1,58€/mq), Wche si porteranno dietro inevitabilmente devastazione agricola, riduzione dei posti di lavoro e, per molti, cessazione della attività aziendale”, spiegano.
I costi annunciati come ridotti “in realtà si riferiscono ad un mero spacchettamento in tre parti – autostrada, bretella, opere complementari – dell’iniziale progetto intero, il cui costo totale è perfino superiore (2.854mln/€ a fronte del precedente 2.728mln/€)”.
LA ROMA-LATINA
“Per quanto riguarda l’autostrada Tor de Cenci-Borgo Piave abbiamo potuto vedere alcune diapositive e, nel tratto da Pomezia ad Aprilia, nelle intenzioni del Commissario di Governo, l’autostrada viene riportata sull’area di sedime della Pontina; sostanzialmente, fuori dalla Pontina rimarrebbero solo i due bypass di Pomezia e Aprilia. Allora ci chiediamo perché, come abbiamo da sempre richiesto, non adeguare in sicurezza la Pontina facendola diventare una superstrada senza pedaggio?”.
“Mentre la politica si ferma ai proclami per un sostegno unilaterale a queste due inutili grandi opere, il Commissario di Governo ha proposto ai Sindaci di convocare assemblee per invitare i cittadini. Purtroppo queste “assemblee” saranno meramente informative, visto che per essere decisionali, dovevano essere convocate quanto c’era solo un’idea progettuale, ma non quando il progetto è in fase esecutiva, come adesso”
INCONTRI PUBBLICI
Gli incontri dei comitati sono per stasera, 30 ottobre a Campoverde di Aprilia alle ore 18 presso l’Agriturismo “Pane e Vino” in Via Pane e Vino, 9 e venerdì 3 novembre a Cisterna di Latina alle ore 18 presso il ristorante “Il Capanno” in Via Mediana, 2.
LEGGI ANCHE
Roma-Latina, la futura autostrada non sarà a pedaggio. Tagliati i costi. E i lavori…