Il commissario Valente, subentrato al sindaco Coletta, aveva provato a salvare il progetto partito nel 2006, ridimensionando i costi di realizzazione e di conseguenza la fattibilità di alcune opere.
Il progetto è stato rivisitato in seguito al ridimensionamento delle risorse finanziarie regionali, passate da 12 a 9 milioni di euro, che consentiranno un adeguamento del collegamento da via Epitaffio fino alla stazione di Latina Scalo: mentre è stata consegnata la palazzina polifunzionale adibita a servizi prevista nel piano dell’opera agli inizi dello scorso autunno “ora è arrivato il momento di accelerare l’iter procedurale di questa importante opera di viabilità di collegamento per quanto riguarda il tratto stradale con tutti gli interventi annessi, incluse le rotatorie, che da via Epitaffio porterà direttamente al parcheggio della stazione ferroviaria di Latina Scalo” sottolinea Belvisi.
I contratti di quartiere
I Contratti di Quartiere appartengono al programma innovativo in ambito urbano che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con legge 21/2001, ha promosso per dare un nuovo impulso alla riqualificazione edilizia, al miglioramento delle condizioni ambientali, all’adeguamento e sviluppo delle opere di urbanizzazione e delle dotazioni di servizi pubblici e privati, all’integrazione sociale e all’incentivazione dell’offerta occupazionale e abitativa.
A questo programma ha aderito la Regione Lazio, consentendo ai Comuni e alle Ater di partecipare ai bandi di gara e di richiedere finanziamenti per i progetti di riqualificazione in zone a forte disagio abitativo.
Il bando destinava il 60% delle risorse ad interventi di edilizia residenziale pubblica, il restante 40% era per il finanziamento di opere di urbanizzazione; inoltre, il bando prevedeva l’obbligatoria presentazione di un Programma di Sperimentazione su opere di edilizia residenziale al quale riservava il 20 -25% dell’importo fissato per l’intervento.
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