Il progetto è stato proposto dalla società Rodo arl. Prevede volumetrie residenziali, commerciali, direzionali e, infine, parcheggi pubblico/privati.
Frascati, una lottizzazione lunga 19 anni
Il progetto venne approvato nel lontano luglio 2005 dal Consiglio comunale guidato, in quel momento, dal sindaco di centrosinistra Francesco Paolo Posa. Si trattava di una lottizzazione in variante al Piano Regolatore. Il progetto fu rimaneggiato una prima volta nel 2006, poi approvato in via definitiva nel 2009.
Tra il Comune di Frascati e la Soc. RODO a r.l. è stata stipulata una convezione urbanistica il 29 luglio 2010: in quel momento il sindaco, sempre di centro sinistra, era Stefano Di Tommaso.
Il progetto nel corso degli anni ha subìto vari stop e rallentamenti.
Negli ultimi 2 anni la situazione si è improvvisamente sbloccata, così leggiamo nelle carte del Comune di Frascati, guidato al momento dalla sindaca di centrosinistra Francesca Sbardella. L’ultimo via libera è arrivato con una voto della Giunta Sbardella, la delibera n. 81 del 13 giugno 2024.
Cosa prevede il progetto su via Gregoriana
Nel progetto si legge:
“La Soc. RODO a r.l. ha presentato in data 8 aprile 2022 un progetto di rimodulazione del Programma di Intervento. Un programma che nel mantenimento del perimetro (…) prevede la realizzazione del parcheggio pubblico a raso, rispettivamente rispetto alle due strade Via Gregoriana e Via Matteo Pantaleoni, per un complessivo numeri di stalli pari a 127 su area esterna.
Nonché le stesse volumetrie private per mc.17.455,24 (l’equivalente di 83 appartamenti di medie dimensioni, ndr) di residenziale e 134,40mc per l’androne dell’edificio B1 (e per mc. 1.209.60 di direzionale (…) per mc 7.372 di commerciale (sub-comparto C) per complessivi mc 26.171,24 (l’equivalente di altri 124 appartamenti di medie dimensioni ,ndr) come previsto nell’originale Programma Integrato.
Gli oneri di convezione (tra opere a scomputo per oneri di urbanizzazione e contributo straordinario) ora ammontano a circa € 2.000.000,00 (comprensivi di spese generali ed IVA).
Oltre al piano garage a quota 303,55/A già consegnato all’Amministrazione in data 30/01/2006, al fine di ricreare un equilibro economico-finanziario in linea con la situazione del mercato immobiliare all’attualità e prevedibile nei prossimi anni”.
Una lottizzazione con molte opere pubbliche previste
Sempre nel progetto si legge ancora che:
“La Società RODO S.r.l, provvederà alla realizzazione a scomputo di tutte le opere di urbanizzazione primaria previste dal progetto del programma integrato, ed in particolare:
- Strade residenziali: ridisegno di Via Gregoriana e Via Maffeo Pantaleoni, nel tratti interessati dall’intervento
- N. 127 stalli auto di parcheggio pubblico, oltre 9 stalli auto di parcheggio privato ad uso del pubblico
- Fognature (bianche e nere) ed eventuale impianto di depurazione
- Rete idrica per l’uso potabile e l’anti-incendio
- Reti di distribuzione dell’energia elettrica (comprese eventuali cabine) e del gas, il tutto relativo ai manufatti da realizzare
- Pubblica illuminazione relativa a manufatti da realizzare.
- Percorso pubblico pedonale e piazzetta soprastante il corpo A”.
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A Frascati ma in zona Grotte Portella, è in corso di via libera un’altra grande lottizzazione, per conoscerla nel dettaglio, clicca qui.
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