IL PROGETTO DELLA CICLOVIA TIRRENICA
Questo progetto, per molti considerato strategico, permetterà di collegare la “Ciclovia Tirrenica” sia con il sistema delle ciclovie della Sardegna e della Corsica che con quello della Costa Azzurra e delle Alpi Marittime. Inoltre, si consentirà di collegare con un unico percorso ciclabile le riviere italiana e francese. Il tracciato complessivo della Ciclovia Tirrenica è di circa 1.200 chilometri, di cui oltre 700 già percorribili (in sede separata o promiscua). Il tracciato complessivo nel Lazio è di circa 200 chilometri e interessa siti archeologici come Tarquinia, borghi caratteristici e aree naturali protette, tra cui la Riserva Statale del Litorale Romano e il Monumento naturale Palude di Torre Flavia. Permette inoltre di percorrere l’intero tracciato naturalistico posto sull’argine del Tevere, dal centro di Roma al litorale laziale. Futuro e naturale sviluppo del tracciato della Tirrenica a Nord della Capitale potrà essere il prolungamento in direzione Sud della stessa lungo la litoranea. In Liguria, in Liguria.
Collegherà la Liguria alla città eterna
Ciclovia Tirrenica: tutte le… bici portano a Roma
Una infrastruttura sostenibile che condurrà gli appassionati delle due ruote dalla Capitale d’Italia al cuore della Liguria. Tutto di un fiato. È stato firmato pochi giorni fa, tra il Ministero delle Infrastrutture e le tre Regioni interessate (Liguria, Lazio e Toscana), il protocollo d’intesa per la cosiddetta “Ciclovia Tirrenica”, la pista ciclabile fra Ventimiglia e Roma: entro 90 giorni il Governo metterà a disposizione della Regione capofila, la Toscana, le risorse per il Progetto di Fattibilità Tecnico Economica (PFTE) sulla tratta. La Ciclovia Tirrenica era già stata inserita nell’elenco delle 10 ciclovie del sistema nazionale, oggetto di finanziamenti da parte del Governo. Con il protocollo d’intesa firmato, dunque, si avvia la procedura che mette a disposizione delle regioni i fondi necessari alla progettazione di alcuni lotti. La Ciclovia Tirrenica, come tutte le grandi arterie ciclabili del nostro Paese, nasce dall’unione di percorsi e infrastrutture già esistenti e realizzate a livello locale nel corso dei decenni, ma non sempre connesse tra loro e completate. Per la progettazione e la realizzazione di questo sistema ciclabile sono state stanziate importanti risorse per il periodo 2017-2023. Il 7 aprile 2016 le Regioni Toscana, Lazio e Liguria siglarono un protocollo d’intesa, che individuava nella ciclovia tirrenica un’infrastruttura ciclabile di valenza nazionale e indicava la Regione Toscana come capofila per il progetto. Successivamente, con la pubblicazione del decreto ministeriale 517/2018, sono state assegnate le risorse per la progettazione e la realizzazione delle ciclovie di interesse nazionale, tra cui anche la Tirrenica. Adesso, quindi, con la firma del protocollo, si è chiusa la fase “burocratica” e se ne è aperta una nuova, più operativa, che vedrà impegnata la Regione Toscana nella realizzazione dello Studio di fattibilità tecnico economica di tutto l’itinerario, per il quale sono stanziati circa 1,2 milioni di euro. Saranno poi individuati i tre ‘tronchi’ di tracciato da realizzare, uno per ogni Regione coinvolta, per i quali sono già stati stanziati complessivamente oltre 15 milioni di euro.
19/04/2019
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